Po co wstawiać kody krajów do tachografu cyfrowego? (Obowiązek wpisywania symbolu kraju)

Wprowadzanie kodów krajów do tachografu to jeden z najważniejszych obowiązków kierowcy w transporcie międzynarodowym. Choć dla niektórych może wydawać się to zbędną formalnością, w rzeczywistości ma kluczowe znaczenie dla legalności przewozu, rozliczania płac oraz unikania gigantycznych kar finansowych.

Wpisy te stanowią fundament, na którym opiera się weryfikacja działań firmy transportowej w całej Unii Europejskiej.

Dlaczego wpisywanie kodów krajów jest tak ważne?

Wprowadzanie symbolu państwa spełnia kilka kluczowych funkcji o charakterze kontrolnym i płacowym:

• Prawidłowe naliczanie płacy minimalnej: Zapisane w tachografie informacje o kraju i czasie pobytu pojazdu są podstawą do wyliczania wynagrodzeń zagranicznych (np. płacy sektorowej w ramach Pakietu Mobilności) oraz tzw. wirtualnych diet.
• Identyfikacja rodzaju przewozu: Wpisy pozwalają inspekcjom drogowym błyskawicznie określić, z jakim typem operacji mają do czynienia (np. tranzyt, przewóz dwustronny czy kabotaż z uwzględnieniem okresu cooling-off).
• Zgodność z unijnym prawem: Rejestracja granic bezpośrednio wynika z Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 165/2014. Od lutego 2022 roku przepisy te restrykcyjnie nakazują manualne odnotowanie każdego wjazdu do nowego kraju członkowskiego.

Tachograf również ułatwia kontrolę drogową (BAG, ITD, ITT), gdyż jego zapisy podlegają pełnej kontroli, są archiwizowane przez 12 miesięcy i są zdecydowanie dokładniejsze niż GPS.

Kiedy kierowca ma obowiązek wprowadzić symbol państwa?

Zgodnie z przepisami, kierowca musi zarejestrować kod kraju w trzech konkretnych sytuacjach:

• Rozpoczęcie dziennego okresu pracy: Wpis wykonywany w momencie włożenia karty kierowcy lub startu zmiany (nawet jeśli transport odbywa się tylko wokół bazy firmy).

• Zakończenie dziennego okresu pracy: Wpis wykonywany na koniec dnia, przed rozpoczęciem odpoczynku dobowego lub po wyjęciu karty.

• Przekroczenie granicy państwa: Wpis należy wykonać na początku pierwszego postoju po wjechaniu do nowego kraju. Postój ten musi odbyć się w najbliższym bezpiecznym i możliwym miejscu (np. na pierwszym parkingu lub stacji benzynowej za granicą) – kategorycznie nie wolno robić tego w trakcie jazdy.

Kto i jak kontroluje te zapisy?

Rzetelność kierowców w tym zakresie jest pod stałą obserwacją. Brak wpisu kraju traktowany jest przez służby jako bardzo poważne naruszenie (BPN).

• Kontrole drogowe: Uprawnione organy w całej Europie (np. polskie ITD, niemiecki BALM/BAG czy francuskie służby celne) drobiazgowo sprawdzają historię wpisów na karcie kierowcy i w pamięci tachografu.

• Kontrole w przedsiębiorstwie: Poprawność danych weryfikują również inspektorzy pracy oraz wyspecjalizowane firmy rozliczające czas pracy kierowców.

Jak poprawnie wpisywać (robić wpis) kod kraju do tachografów cyfrowych?

Wszystkie tachografy cyfrowe mają bardzo podobne działanie, najlepiej dokładnie przeczytać instrukcję i zgodnie z nią postępować.

Ważne, by pilnować by kod kraju był zgody z krajem, w którym przebywa kierowca.

Symbole państwa używane w tachografach są ustalane przez Międzynarodową Organizację Standaryzacyjną (ISO). W najnowszych autach używa się już inteligentnych tachografów cyfrowych, które automatycznie rejestrują przekraczanie granicy państwa członkowskiego.

PORADNIK – jak wpisywać kody kraju dla kierowców?

Aby poprawnie wprowadzić kod kraju do tachografu cyfrowego, należy postępować zgodnie z instrukcją obsługi danego urządzenia. Zazwyczaj proces ten jest następujący:

Przy pomocy przycisków na panelu tachografu przejść do menu ustawień.

1. Znaleźć opcję wprowadzania kodu kraju.
2. Wprowadzić kod kraju za pomocą przycisków numerycznych na panelu tachografu.
3. Potwierdzić wprowadzenie kodu przyciskiem „OK” lub „Enter”.
4. Sprawdzić, czy kod został prawidłowo wprowadzony i czy jest wyświetlony na ekranie tachografu.

Kiedy wprowadzać symbol kraju?

Najważniejsze by kierowca zachował standardy bezpieczeństwa dla siebie i innych uczestników ruchu przy wykonywaniu tej czynności. Nie ma nigdzie konkretnego zapisu, że należy to zrobić np. do 15 minut po przekroczeniu granicy danego kraju.

Co w przypadku, gdy przekraczań granic jest kilka w ciągu dnia? Jeśli jest kilka przekroczeń granic w ciągu dnia to kierowca każdorazowo wprowadza symbol kraju.

Czy kody kraju wpisywać także przy odpoczynkach? Symbol kraju rozpoczyna i kończy dzienny okres pracy i jazdy, w ciągu dnia jest tak samo i nie ważne, że odpoczynek trwa 15 min. Ważne by wpisując do tachografu symbol kraju, robić to zachowując zasady bezpieczeństwa – czyli na najbliższym możliwym miejscu postoju, a nie w trakcie jazdy.

Co w sytuacji, gdy symbol kraju jest błędny?

Jeśli się okaże, że kierowca się pomylił i błędnie wpisał na tachografie cyfrowym symbol danego kraju, to musi jak najszybciej poprawić błąd poprzez wpisanie poprawnego kodu. Kierowca może również zrobić wydruk i go opisać. Ważne by nie robić tego typu błędów notorycznie, ponieważ w przypadku kontroli są one kosztowne dla kierowcy oraz firmy.

W obsłudze tachografu tak naprawdę najważniejsza jest dokładność i skrupulatność. Kierowcy często błędnie wprowadzają symbol państwa np. są w Hiszpanii i zamiast wstawić ES to wstawiają EC (Ekwador) nie zwracając uwagi na konsekwencje. Takie na pozór drobne błędy powoduję błędne naliczenie płacy minimalnej, mandat w przypadku kontroli służb drogowych, błędne określenie kraju pochodzenia towaru, a nawet problemy z odczytem danych w tachografie cyfrowym. Więc warto skupić uwagę na poprawnym wpisywaniu symbolu państwa.

Przeprawa promowa i jazda pociągiem

Nie wszędzie możemy się dostać jadąc drogami, czasem musimy skorzystać z promu lub pociągu. Korzystając z dodatkowego środka transportu również mamy obowiązek wpisywania symbolu kraju.

W przypadku, gdy przekroczenie granicy następuje na morzu, to symbol państwa wprowadzamy dopiero w porcie po dopłynięciu na miejsce. Wcześniej jednak na tachografie zaznaczamy rozpoczęcie odpoczynku i po dopłynięciu jego zakończenie.

Podobnie jest z pociągiem – odpoczynki zaznaczamy tak samo, a symbol państwa w ostatecznej stacji przybycia.